杀手桥，公共卫生和公共

当我还是一名医学生时，我们成立了一个“健康教育协会”，分享预防健康的策略。我们最早的干预措施之一是印刷一本关于乳腺癌的小册子。这是一本美国印刷的小册子，上面有一个几何圆圈，箭头标出了女性触诊乳房的方向，以便及早发现肿瘤。我和我的一些女同学分享了几本印刷版，后来有些人被冒犯了。

这让我很惊讶，因为我们自己的医学书籍中有更明确的人体图片，但可能不是内容，而是谁分享了它。她们认为男性给她们这些小册子是不合适的。我们决定不再分发那些小册子了。这对我来说是公共卫生方面的重要一课。不管你的意图有多好，你仍然需要咨询利益相关者。我仍然把那些未分发的小册子放在身边，提醒我一个代价高昂的错误，即认为“我最了解公众”。

最近在拉合尔，我了解到我们理发师的小儿子死于附近一座立交桥上的交通事故（学院路/ PECCO路）。当我和他说话时，他告诉我他儿子的自行车从桥上掉了下来。我不明白自行车怎么会从桥上掉下来。然后我想也许那个小男孩开车太鲁莽了。就在第二天，当我们开车去那里的时候，我看到了很多骚动，我的司机告诉我发生了一起事故，一具尸体躺在那里。

我一回到家，打开电视，就看到一对夫妇从同一座桥上摔下来，双双死亡的新闻。下次我在桥上开车时，我发现桥上没有好的栏杆，而是普通的道路分隔线。可能这就是人们从这座桥上掉下来的原因，因为他们不够高，在地面上有一个小斜坡。

最近在伊斯兰堡，有消息称，经过10年的发展，一些十字路口正在恢复，而不是没有信号的走廊。大约十年前，一些交通规划者意识到，如果我们取消十字路口，引入无信号道路，就会使车辆交通更加顺畅。这成为一种趋势，十字路口的汽车等待很长时间，给行人过马路的机会消失了。但规划者甚至没有考虑到大多数不开车、需要步行穿过这些街道的人口。现在可怜的行人冒着生命危险穿过超速行驶的车辆。人行桥很少，而且老人和病人很难爬上去。

这是一个很好的例子，说明财政部的资源是如何为社会的一个部分提供便利，却给其他部分带来了更多的问题。原因是当这些决定做出时，在这些房间里每个人都开车。这些咨询从来没有涉及行人。与此相反，在西方，即使是为了获得科学研究的批准，我们也需要向委员会介绍我们的工作，委员会不仅由普通公众组成，而且由边缘化群体的代表组成。

这是一项艰巨的任务，因为我第一次在解释我在斯坦福大学为加利福尼亚州学习时失败了。我很难回答他们的担忧，因为我考虑的是学业成绩，而不是他们的福利。在第二次尝试中，我们成功地解决了他们的担忧，我学到了谦卑的教训。

立交桥和无信号走廊非常重要，使用它们时我的生活变得更加轻松。但我们需要确定其他利益相关者在此之后会受到怎样的影响。不同车辆的施工是否安全？尽管我知道有三个人死亡，但这并不能证明是不安全的，但它给了公共卫生和政府专业的学生一个强大的动力来分析情况，并提出一个纠正策略。公共卫生不是做花哨的理论研究然后发表，我们的工作是努力为我们的人群服务。但在你开始为他们服务之前，你也需要先和他们谈谈。

当我还是一名医学生时，我们成立了一个“健康教育协会”，分享预防健康的策略。我们最早的干预措施之一是印刷一本关于乳腺癌的小册子。这是一本美国印刷的小册子，上面有一个几何圆圈，箭头标出了女性触诊乳房的方向，以便及早发现肿瘤。我和我的一些女同学分享了几本印刷版，后来有些人被冒犯了。

这让我很惊讶，因为我们自己的医学书籍中有更明确的人体图片，但可能不是内容，而是谁分享了它。她们认为男性给她们这些小册子是不合适的。我们决定不再分发那些小册子了。这对我来说是公共卫生方面的重要一课。不管你的意图有多好，你仍然需要咨询利益相关者。我仍然把那些未分发的小册子放在身边，提醒我一个代价高昂的错误，即认为“我最了解公众”。

最近在拉合尔，我了解到我们理发师的小儿子死于附近一座立交桥上的交通事故（学院路/ PECCO路）。当我和他说话时，他告诉我他儿子的自行车从桥上掉了下来。我不明白自行车怎么会从桥上掉下来。然后我想也许那个小男孩开车太鲁莽了。就在第二天，当我们开车去那里的时候，我看到了很多骚动，我的司机告诉我发生了一起事故，一具尸体躺在那里。

我一回到家，打开电视，就看到一对夫妇从同一座桥上摔下来，双双死亡的新闻。下次我在桥上开车时，我发现桥上没有好的栏杆，而是普通的道路分隔线。可能这就是人们从这座桥上掉下来的原因，因为他们不够高，在地面上有一个小斜坡。

最近在伊斯兰堡，有消息称，经过10年的发展，一些十字路口正在恢复，而不是没有信号的走廊。大约十年前，一些交通规划者意识到，如果我们取消十字路口，引入无信号道路，就会使车辆交通更加顺畅。这成为一种趋势，十字路口的汽车等待很长时间，给行人过马路的机会消失了。但规划者甚至没有考虑到大多数不开车、需要步行穿过这些街道的人口。现在可怜的行人冒着生命危险穿过超速行驶的车辆。人行桥很少，而且老人和病人很难爬上去。

这是一个很好的例子，说明财政部的资源是如何为社会的一个部分提供便利，却给其他部分带来了更多的问题。原因是当这些决定做出时，在这些房间里每个人都开车。这些咨询从来没有涉及行人。与此相反，在西方，即使是为了获得科学研究的批准，我们也需要向委员会介绍我们的工作，委员会不仅由普通公众组成，而且由边缘化群体的代表组成。

这是一项艰巨的任务，因为我第一次在解释我在斯坦福大学为加利福尼亚州学习时失败了。我很难回答他们的担忧，因为我考虑的是学业成绩，而不是他们的福利。在第二次尝试中，我们成功地解决了他们的担忧，我学到了谦卑的教训。

立交桥和无信号走廊非常重要，使用它们时我的生活变得更加轻松。但我们需要确定其他利益相关者在此之后会受到怎样的影响。不同车辆的施工是否安全？尽管我知道有三个人死亡，但这并不能证明是不安全的，但它给了公共卫生和政府专业的学生一个强大的动力来分析情况，并提出一个纠正策略。公共卫生不是做花哨的理论研究然后发表，我们的工作是努力为我们的人群服务。但在你开始为他们服务之前，你也需要先和他们谈谈。