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Lyari项目:NA小组寻求PSDP资金

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摘要:伊斯兰堡:国民议会经济事务常务委员会提议将Lyari高架货运走廊项目从公私合作(PPP)模式中移除,并将其纳入公共部门发展计划(PSDP)。周五,印度国家公路管理局(NHA)的官员告知委员会,该项目最初计划耗资680亿卢比完成,但延误导致成本上升。他们说,利亚里高速公路沿着利亚里河两岸,他们的计划是将高速公路上的繁忙交通转移到这条走廊上。这条走廊的目的是为繁...

伊斯兰堡:

国民议会经济事务常务委员会提议将Lyari高架货运走廊项目从公私合作(PPP)模式中移除,并将其纳入公共部门发展计划(PSDP)。

周五,印度国家公路管理局(NHA)的官员告知委员会,该项目最初计划耗资680亿卢比完成,但延误导致成本上升。

他们说,利亚里高速公路沿着利亚里河两岸,他们的计划是将高速公路上的繁忙交通转移到这条走廊上。这条走廊的目的是为繁忙的交通提供一条独立的道路。

委员会成员贾伟德·哈尼夫·汗(Javed Hanif Khan)质疑Lyari高架货运走廊项目是否已被放弃。

他问为什么卡拉奇和信德省的项目总是采用PPP模式。他说,即使在白天,进入卡拉奇的交通也很拥挤,这就是启动这个项目的原因。

“这只是一个15 - 16公里的走廊项目,但它已经被放弃了。NHA官员表示,他们已经咨询了信德省政府,但该项目并没有按照建议的方式被放弃。

委员会建议将项目从PPP模式转变为PSDP模式,并指示在8月26日之前提交关于该项目的立场文件。

国民议会经济事务常务委员会提议将Lyari高架货运走廊项目从公私合作(PPP)模式中移除,并将其纳入公共部门发展计划(PSDP)。

周五,印度国家公路管理局(NHA)的官员告知委员会,该项目最初计划耗资680亿卢比完成,但延误导致成本上升。

他们说,利亚里高速公路沿着利亚里河两岸,他们的计划是将高速公路上的繁忙交通转移到这条走廊上。这条走廊的目的是为繁忙的交通提供一条独立的道路。

委员会成员贾伟德·哈尼夫·汗(Javed Hanif Khan)质疑Lyari高架货运走廊项目是否已被放弃。

他问为什么卡拉奇和信德省的项目总是采用PPP模式。他说,即使在白天,进入卡拉奇的交通也很拥挤,这就是启动这个项目的原因。

“这只是一个15 - 16公里的走廊项目,但它已经被放弃了。NHA官员表示,他们已经咨询了信德省政府,但该项目并没有按照建议的方式被放弃。

委员会建议将项目从PPP模式转变为PSDP模式,并指示在8月26日之前提交关于该项目的立场文件。

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本文最后发布于2025年08月28日23:40,已经过了10天没有更新,若内容或图片失效,请留言反馈

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