山区的季风

吉尔吉特:

吉尔吉特-巴尔蒂斯坦（吉尔吉特-巴尔蒂斯坦），一个高耸的山峰，郁郁葱葱的山谷，和冰川河流的土地，长期以来一直吸引着寻求冒险和宁静的旅行者，然而，在它明信片般的美丽背后是一个反复出现的季节性威胁。

季风降雨和气候变化导致的冰川爆发经常考验着该地区及其人民的恢复能力。当局、当地人和游客面临的挑战很明显：如何在冒险的召唤和安全的要求之间取得平衡。

最新的灾难发生在周三晚上，吉泽尔地区发生了巨大的冰川破裂，引发了灾难性的洪水。吉泽尔河被堵塞，村庄被冲走，山体泥石流形成了一个7公里长的湖泊。

国家灾害管理局（NDMA）称这一阻塞物为“类似水坝的结构”，随时可能决堤，这引起了当地人对下游发生灾难性洪水的担忧。

吉泽尔的悲剧并不是一个孤立的事件。仅今年夏天，无情的山洪就给印度造成了约300亿卢比的损失，造成至少39人死亡，其中包括游客。

巴基斯坦气象部门（PMD）已经警告说，本周将有另一轮强降雨，高风险地区包括迪亚默、阿斯托尔、吉泽、斯卡尔都、罕萨、吉尔吉特、甘奇和锡加尔。

对于旅行者来说，这意味着计划在季风期间旅行，既会看到令人叹为观止的美景，也会增加危险。

对于游客来说，G-B简直就是天堂。从白雪皑皑的山脉到冰川融水的湖泊，再到穿过高大松林的曲折道路，这段经历令人难忘。

但是，当第一滴雨落在干燥的山坡上时，美丽和危险就交织在一起了。雨水滋养了山谷，恢复了河流的活力，但它也削弱了山坡，引发了山体滑坡，可能会堵塞道路或隔离整个山谷。

KKH公路——巴基斯坦通往中国的重要动脉——经常首当其冲。奇拉斯（Chilas）附近、拉伊科特桥（Raikot Bridge）以及索斯特（Sost）和古尔米特（Gulmit）之间的路段因山体滑坡而臭名昭著。

通往阿斯托尔、斯卡杜和卡汗山谷的道路也可能在洪水下坍塌。通讯网络有时会中断，导致游客被困，无法获得帮助。当局承认存在挑战，但坚称正在采取措施。

吉尔吉特-巴尔蒂斯坦灾害管理局（GBDMA）报告称，自2022年以来，已有80多起重大山体滑坡阻塞了KKH，影响了6万多人。

“游客应该查看天气警报，并保持灵活的计划，”一家拥有15年经验的hunza旅行社建议。“带上药品、零食和水。最重要的是，保持耐心，避免不必要的风险。”

她补充说，许多运营商现在确保游客有当地的SIM卡和紧急号码，而当地人经常帮助清理堵塞的道路。

对游客来说，做好准备可能是不舒服还是灾难的区别。来自拉合尔的艾哈迈德·拉扎（Ahmed Raza）于2023年7月前往斯卡尔都和锡加尔，他回忆了他的车是如何被困在锡加尔桥附近的。

“当地人非常乐于助人，但真正的救星是我们的导游，他带了零食和水。如果没有他，这将是一场噩梦。”

这些经验突出了雇用熟悉地形和应急程序的有经验的当地导游的重要性。导游通常会预测风险，知道什么时候等待、改变路线或撤离。

除了紧急救援，长期韧性也在增强。正在安装更多的气象站和更快的预警系统，以提供及时的警报。更坚固的道路、桥梁和隧道——比如阿塔巴德和肖特的道路、桥梁和隧道——正在减少隔离风险。

像聚焦巴基斯坦和阿迦汗人居署这样的组织正在培训当地人急救和应急反应。越来越多的旅游公司为旅行延误提供保险。

紧急服务也在升级。1122救援队正在扩大装备规模，部门间协调能力得到加强。在机场、酒店和公交车站，游客们都被告知了安全防范措施。

雨季的吉尔吉特-巴尔蒂斯坦既令人惊叹又难以预测。瀑布膨胀，空气变得新鲜，风景最具活力。然而，每一次旅程都需要正念。

安全不能仅仅依靠政府部门或当地志愿者——游客自己必须积极主动。

查看天气警报，保持计划灵活，雇佣当地导游，携带必需品，尊重大自然的力量，这些不仅仅是小贴士，而且是生存工具。在这片冰川融化、河流汹涌的土地上，每个旅行者都必须为意外做好准备。

（从app输入）

吉尔吉特-巴尔蒂斯坦（吉尔吉特-巴尔蒂斯坦），一个高耸的山峰，郁郁葱葱的山谷，和冰川河流的土地，长期以来一直吸引着寻求冒险和宁静的旅行者，然而，在它明信片般的美丽背后是一个反复出现的季节性威胁。

季风降雨和气候变化导致的冰川爆发经常考验着该地区及其人民的恢复能力。当局、当地人和游客面临的挑战很明显：如何在冒险的召唤和安全的要求之间取得平衡。

最新的灾难发生在周三晚上，吉泽尔地区发生了巨大的冰川破裂，引发了灾难性的洪水。吉泽尔河被堵塞，村庄被冲走，山体泥石流形成了一个7公里长的湖泊。

国家灾害管理局（NDMA）称这一阻塞物为“类似水坝的结构”，随时可能决堤，这引起了当地人对下游发生灾难性洪水的担忧。

吉泽尔的悲剧并不是一个孤立的事件。仅今年夏天，无情的山洪就给印度造成了约300亿卢比的损失，造成至少39人死亡，其中包括游客。

巴基斯坦气象部门（PMD）已经警告说，本周将有另一轮强降雨，高风险地区包括迪亚默、阿斯托尔、吉泽、斯卡尔都、罕萨、吉尔吉特、甘奇和锡加尔。

对于旅行者来说，这意味着计划在季风期间旅行，既会看到令人叹为观止的美景，也会增加危险。

对于游客来说，G-B简直就是天堂。从白雪皑皑的山脉到冰川融水的湖泊，再到穿过高大松林的曲折道路，这段经历令人难忘。

但是，当第一滴雨落在干燥的山坡上时，美丽和危险就交织在一起了。雨水滋养了山谷，恢复了河流的活力，但它也削弱了山坡，引发了山体滑坡，可能会堵塞道路或隔离整个山谷。

KKH公路——巴基斯坦通往中国的重要动脉——经常首当其冲。奇拉斯（Chilas）附近、拉伊科特桥（Raikot Bridge）以及索斯特（Sost）和古尔米特（Gulmit）之间的路段因山体滑坡而臭名昭著。

通往阿斯托尔、斯卡杜和卡汗山谷的道路也可能在洪水下坍塌。通讯网络有时会中断，导致游客被困，无法获得帮助。当局承认存在挑战，但坚称正在采取措施。

吉尔吉特-巴尔蒂斯坦灾害管理局（GBDMA）报告称，自2022年以来，已有80多起重大山体滑坡阻塞了KKH，影响了6万多人。

“游客应该查看天气警报，并保持灵活的计划，”一家拥有15年经验的hunza旅行社建议。“带上药品、零食和水。最重要的是，保持耐心，避免不必要的风险。”

她补充说，许多运营商现在确保游客有当地的SIM卡和紧急号码，而当地人经常帮助清理堵塞的道路。

对游客来说，做好准备可能是不舒服还是灾难的区别。来自拉合尔的艾哈迈德·拉扎（Ahmed Raza）于2023年7月前往斯卡尔都和锡加尔，他回忆了他的车是如何被困在锡加尔桥附近的。

“当地人非常乐于助人，但真正的救星是我们的导游，他带了零食和水。如果没有他，这将是一场噩梦。”

这些经验突出了雇用熟悉地形和应急程序的有经验的当地导游的重要性。导游通常会预测风险，知道什么时候等待、改变路线或撤离。

除了紧急救援，长期韧性也在增强。正在安装更多的气象站和更快的预警系统，以提供及时的警报。更坚固的道路、桥梁和隧道——比如阿塔巴德和肖特的道路、桥梁和隧道——正在减少隔离风险。

像聚焦巴基斯坦和阿迦汗人居署这样的组织正在培训当地人急救和应急反应。越来越多的旅游公司为旅行延误提供保险。

紧急服务也在升级。1122救援队正在扩大装备规模，部门间协调能力得到加强。在机场、酒店和公交车站，游客们都被告知了安全防范措施。

雨季的吉尔吉特-巴尔蒂斯坦既令人惊叹又难以预测。瀑布膨胀，空气变得新鲜，风景最具活力。然而，每一次旅程都需要正念。

安全不能仅仅依靠政府部门或当地志愿者——游客自己必须积极主动。

查看天气警报，保持计划灵活，雇佣当地导游，携带必需品，尊重大自然的力量，这些不仅仅是小贴士，而且是生存工具。在这片冰川融化、河流汹涌的土地上，每个旅行者都必须为意外做好准备。

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