飙升的救护车费用迫使病人选择更便宜的交通工具

拉合尔:

一名来自国防部的病人Bhutta Chowk腿断了，他躺在一辆装载机黄包车里的床上从医院被送回家。病人是一名日薪工人，也是家里唯一的经济支柱，他说他已经卧床20天了。

当他需要去医院的时候，他联系了私人救护车服务，他们开出了单程6500卢比的价格。

由于付不起车费，他让开载货人力车的哥哥带他去。

尽管他的哥哥警告说，这段路程会很不舒服，但这位病人说，他宁愿忍受痛苦，也不愿支付高昂的救护车费用。

去医院后，他询问了从艾德希、奇帕和私人救护车来回的车费。他们的报价约为3500卢比，而装载机人力车的燃油费不到1000卢比。他估计往返路程约为20公里，并表示使用救护车将花费近1万卢比——这远远超出了他的经济能力。

这起案件凸显了一个更广泛的问题：Edhi和Chhipa等私人救护车和福利救护车服务都是按公里收费的，这使得低收入患者负担不起，尽管它们是由公共捐赠资助的。人们将其与Careem、优步（Uber）和inDrive等网约车服务进行了比较。这些网约车只需要几百卢比就能提供类似的行程，有时还会有促销折扣，同时还向司机支付费用，赚取利润。

公众的批评也指向了政府的1122急救服务。官员们说，他们只把病人从事故现场或紧急情况下运送到医院，而不是在非紧急情况下从家中运送病人。

市民们声称，该服务经常达不到规定的7.5分钟响应时间。

健康权利倡导者表示，政府应该确保为贫困患者提供免费或低成本的救护车服务，因为通过税收的公共资金支付了国家运营。

一名来自国防部的病人Bhutta Chowk腿断了，他躺在一辆装载机黄包车里的床上从医院被送回家。病人是一名日薪工人，也是家里唯一的经济支柱，他说他已经卧床20天了。

当他需要去医院的时候，他联系了私人救护车服务，他们开出了单程6500卢比的价格。

由于付不起车费，他让开载货人力车的哥哥带他去。

尽管他的哥哥警告说，这段路程会很不舒服，但这位病人说，他宁愿忍受痛苦，也不愿支付高昂的救护车费用。

去医院后，他询问了从艾德希、奇帕和私人救护车来回的车费。他们的报价约为3500卢比，而装载机人力车的燃油费不到1000卢比。他估计往返路程约为20公里，并表示使用救护车将花费近1万卢比——这远远超出了他的经济能力。

这起案件凸显了一个更广泛的问题：Edhi和Chhipa等私人救护车和福利救护车服务都是按公里收费的，这使得低收入患者负担不起，尽管它们是由公共捐赠资助的。人们将其与Careem、优步（Uber）和inDrive等网约车服务进行了比较。这些网约车只需要几百卢比就能提供类似的行程，有时还会有促销折扣，同时还向司机支付费用，赚取利润。

公众的批评也指向了政府的1122急救服务。官员们说，他们只把病人从事故现场或紧急情况下运送到医院，而不是在非紧急情况下从家中运送病人。

市民们声称，该服务经常达不到规定的7.5分钟响应时间。

健康权利倡导者表示，政府应该确保为贫困患者提供免费或低成本的救护车服务，因为通过税收的公共资金支付了国家运营。