迈凯轮车队的诺里斯领跑匈牙利练习赛

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摘要：BUDAPEST:兰多·诺里斯比f1冠军领跑者奥斯卡·皮亚特里快了0.019秒，迈凯轮车队在周五匈牙利大奖赛的第一场练习赛中以第二名的成绩完成了比赛。诺里斯落后他的澳大利亚队友16分进入8月休息前的最后一场比赛，在一个阳光明媚的下午，他用软胎以1分16.052秒的最...

BUDAPEST:

兰多·诺里斯比f1冠军领跑者奥斯卡·皮亚特里快了0.019秒，迈凯轮车队在周五匈牙利大奖赛的第一场练习赛中以第二名的成绩完成了比赛。

诺里斯落后他的澳大利亚队友16分进入8月休息前的最后一场比赛，在一个阳光明媚的下午，他用软胎以1分16.052秒的最佳成绩跑过匈牙利赛道。

去年，这位英国人在皮亚斯特里赢得的比赛中获得杆位，这是他在F1的第一场胜利。

法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔排在第三，落后0.217，公牛车队的法国新秀伊萨克·哈贾尔排在第四。

刘易斯·汉密尔顿，在匈牙利赛道上创造了8次冠军纪录，在法拉利车队中排名第五，在与赛车搏斗时遭遇了严重的锁住。哈斯车队的奥利弗·贝尔曼排名第六，梅赛德斯车队的基米·安东内利和乔治·拉塞尔排在前面，红牛车队的卫冕冠军马克斯·维斯塔潘排名第九，阿斯顿·马丁车队的兰斯·斯特罗尔排名前十。拉塞尔抱怨他的车的平衡，说它很难转向。维斯塔潘的日本队友津田雄纪（Yuki Tsunoda）仅排在第17位。

由于西班牙人背部疼痛，巴西人费利佩·德鲁戈维奇代替费尔南多·阿隆索在阿斯顿·马丁站了起来，排在第16位。

爱沙尼亚人保罗·阿隆也驾驶尼科·胡肯伯格的索伯车队参加了比赛，由于技术问题，他不得不在比赛中途停站，排在最后。

迈凯轮在舒马赫时代比法拉利进步更快：斯特拉

迈凯轮车队老板安德里亚·斯特拉周五表示，迈凯轮车队的进步速度可能比德国f1巨星迈克尔·舒马赫执掌的黄金时代的法拉利车队还要快。

在此期间，意大利人曾在马拉内罗与七次冠军得主舒马赫一起担任工程师，但他在匈牙利大奖赛上告诉记者，他对迈凯轮的成长感到惊讶。

上赛季，这支来自沃金的车队赢得了车队冠军，今年，皮亚斯特里和诺里斯将争夺车手冠军。

到目前为止，迈凯轮已经赢得了13场比赛中的10场，在车队积分榜上领先第二名法拉利268分。在2023年，他们排名第四，在2022年排名第五。

2015年从法拉利加盟迈凯轮的斯特拉说：“在各个赛季之间进行比较总是很困难。“在这种情况下，我们是在跨团队进行比较，甚至我自己，我在一个非常不同的角色，所以我的视野，我的观点非常不同。“但是，如果我必须从迈凯轮车队的发展历程中挑选出几个特点的话，我会说我们在这几年里取得的进步速度本身就是非常独特的。

“而且可能进步的速度本身比我们在竞争非常激烈的时期在法拉利经历的还要快。”舒马赫在2000年至2004年期间连续赢得了5个冠军，最后一个赛季是法拉利在18场比赛中占据主导地位的15场比赛。

斯特拉说，迈凯轮在决定本赛季投入多少精力开发他们的赛车时，制定了一个雄心勃勃的计划，因为2026年即将到来的新引擎时代可能会撼动排名。