主动将船队扩大600%

伊斯兰堡:

联邦海事部长穆罕默德·朱奈德·安瓦尔·乔杜里发起了一项扩大和现代化国家船队的倡议，作为加强海上基础设施和减少对外国船只依赖的努力的一部分。

在主持协议签署会议时，这位联邦部长表示，该倡议不仅旨在削减海运费用和节约外汇，而且还通过确保更清洁、更高效的国内船队来支持气候智能型海事实践。

他说，巴基斯坦计划在未来三年内将其航运能力提高600%，重点是将更环保的技术和节能船舶纳入国有船队。

卡拉奇港口信托（KPT）和卡西姆港务局（PQA）分别与国有的巴基斯坦国家航运公司（PNSC）签署了协议，承诺为船队扩张提供财政支持。

协议由代表KPT过渡管理委员会的A Abdullah Zaki、PQA主席Syed Moazzam Ilyas海军少将和PNSC首席执行官Syed Jarar Haider Kazmi签署。

这些协议是在一场高层政策会议结束几天后敲定的，在会议上，海事利益相关方同意将船队现代化与环境可持续性和国家气候目标结合起来。

联邦海事部长穆罕默德·朱奈德·安瓦尔·乔杜里发起了一项扩大和现代化国家船队的倡议，作为加强海上基础设施和减少对外国船只依赖的努力的一部分。

在主持协议签署会议时，这位联邦部长表示，该倡议不仅旨在削减海运费用和节约外汇，而且还通过确保更清洁、更高效的国内船队来支持气候智能型海事实践。

他说，巴基斯坦计划在未来三年内将其航运能力提高600%，重点是将更环保的技术和节能船舶纳入国有船队。

卡拉奇港口信托（KPT）和卡西姆港务局（PQA）分别与国有的巴基斯坦国家航运公司（PNSC）签署了协议，承诺为船队扩张提供财政支持。

协议由代表KPT过渡管理委员会的A Abdullah Zaki、PQA主席Syed Moazzam Ilyas海军少将和PNSC首席执行官Syed Jarar Haider Kazmi签署。

这些协议是在一场高层政策会议结束几天后敲定的，在会议上，海事利益相关方同意将船队现代化与环境可持续性和国家气候目标结合起来。